Por: MARCO ANTONIO GAGLIANO BRANDEMARTE

O trólebus surgiu no Brasil em 1949, sendo São Paulo a primeira cidade a adotá-lo como alternativa bem sucedida para um modelo de transporte limpo e livre da poluição. Além do pioneirismo, a capital paulista também foi a inspiração para que outras cidades pelo país escolhessem o veículo.

No início da década de 1980 Ribeirão Preto é um dos municípios escolhidos para desenvolver e implantar um Programa Piloto de Trólebus, com parceria entre a Prefeitura Municipal e o Ministério dos Transportes, tendo a EBTU – Empresa Brasileira de Transportes Urbanos como interveniente.

A cronologia do trólebus no Brasil sempre foi permeada pela falta de investimento e interesse das gestões públicas municipais que sucederam-se ao longo dos anos. E o que era para ser uma revolução não passou de um pequeno passo em direção ao futuro da eletromobilidade coletiva.

No ar desde 2001 e pesquisando os sistemas de trólebus brasileiros desde 1996 o Site TRÓLEBUS BRASILEIROS tem a honra de apresentar a seguir imagens e informações históricas e técnicas do sistema de trólebus de Ribeirão Preto, resultado de um árduo trabalho de pesquisa junto a historiadores e pesquisadores, fabricantes e operadoras de transporte, atividades estas rotineiras em nosso dia a dia, o que proporcionou e proporciona a construção e atualização constante de nossa home page.