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O apogeu e declínio do ciclo das especiarias: 1500-1700. Volume 2

A Carreira da Índia e a primazia da pimenta.

Por: Fábio Pestana Ramos

Fruto de uma tese de doutoramento desenvolvida na USP, a obra percorre uma imensa gama de fatores que influenciou o declínio da rota marítima da Índia em benefício do incremento da rota do Brasil no final do século XVI.

Reservando às Américas um papel de destaque, a partir de então, dentro do âmbito colonial lusitano e no sistema-mundo.

Possibilitando, através do primitivo acumulo de capital, representado pela pirataria holandesa e inglesa, dois novos ciclos hegemônicos que seguiram a hegemonia de Gênova, a saber a preponderância da Holanda e Inglaterra, além da própria Revolução Industrial, representando a gênese do sistema capitalista.

A despeito de seu contexto teórico, o leitor notará que a obra também aborda a grande história do cotidiano, colocando-se no centro dos acontecimentos políticos, sociais, econômicos e culturais da epopeia marítima portuguesa.

Descrevendo crueldades, invasões, extermínio de nativos, guerras santas e outras brutalidades.

O segundo volume, de um total de três, aborda a Carreira da Índia, a rota entre Lisboa e Goa. Fornece dados sobre o movimento de embarcações, os naufrágios, o fluxo econômico, social e cultural; além do cotidiano dos portugueses a bordo dos navios e em terra na Índia, China e Japão. Trata-se da segunda parte da tese, intitulada “a Carreira da Índia e a primazia da pimenta”.

Selos de reconhecimento

Impresso
R$ 66,67

Tema: Américas, Europa, Ásia, Ciências Humanas E Sociais, Não Ficção, Geografia E Historia Palavras-chave: brasil, descobrimentos, especiarias, história, navegações, pimenta, Índia

Características

Número de páginas: 648
Edição: 1(2013)
Formato: A5 148x210
ISBN: 978-85-913514-6-6
Coloração: Preto e branco
Acabamento: Brochura c/ orelha
Tipo de papel: Offset 75g

Livros com menos de 70 páginas são grampeados; livros com 70 ou mais páginas tem lombada quadrada; livros com 80 ou mais páginas tem texto na lombada.




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